在这部纪录片中郎平还透露为何当初表示坚决不会重回国家队执教,之后又食言改变决定,“最初觉得压力太大,要面对10多亿人的压力,因此我一开始也没有同意,像我们这个年龄带国家队,工作量特别大,要年复一年日复一日,能不能顶下来?其实到最后我都是非常犹豫的,直到最后排管中心一而再再而三做我工作,许家印也希望我能支持中国排球,而我回来不仅仅是带女排,还要带一些年轻教练。”【详细】
“很多人把乐视视为异类,而乐视汽车简直是最反常识的存在”,在中企年会上贾跃亭毫不讳言。但作为汽车领域的新势力,乐视进入汽车产业,显然没有遵循传统的路径。抓住电动化、智能化、互联网化、社会化这四大趋势,乐视汽车生态从一开始就在用三重思维试图为拥有130多年历史的汽车产业带来变革。【详细】